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经济家用车新人 长城炫丽上市前抢先看

发布时间:2021-04-06 20:10:18

  [XGO汽车网 导购] 11月6日,也就是下个星期四,的第二款轿车炫丽将正式上市,共包含1.3L和1.5L两种排量。而在上市之前,我们也在汽车市场巧遇这款小车,经历过几届车展的炫丽一直是大门紧锁,这次终于让我们里里外外看了个遍,所以对炫丽有意向的人来说,这款小车究竟合不合胃口呢?看过下面的文章心里就会有数了。

  如果说精灵借鉴了熊猫的侧面以及老款欧蓝德的车头,那么炫丽则是吸收了雅力士和雨燕的基因。车灯很像雅力士但进行了细微的变化,进气格栅虽然和国内的车型有些出入,但和国外版本的雅力士很像。总之前脸给人胖乎乎的感觉,圆润的车头还是很有亲和力的。

  车尾则吸收了雨燕的精华,车身高度和雨燕相仿,保险杠略厚,尾灯进行了修改,车身侧面的部分造型显得很犀利。尾灯的顶部不像雨燕那样形成一个小肩膀,平滑了不少。

 和长城精灵一样,炫丽的C柱也属于直来直去的造型,缺乏弧度的车尾看起来更像是MPV车型,虽然动感少了一些,但带来的是空间上的提升,普通成年人都能够获得充裕的后排头部空间,实用性很不错。

外形上炫丽还是没有完全走出模仿的影子,车头车尾都能看出其他品牌的影子,不过总体上外形还算和谐,并不会产生排斥的感觉,算是比较吸引人的。

  精灵的内饰造型完全来自于菲亚特,看起来像是星球大战中的某个人物,而炫丽的中控台则不那么另类,中控面板很时尚,但造型有些复杂。中置仪表盘是炫丽的一大特点,不过从目前来看国内的用户对这种设计并不是很喜欢。

大面积的米色内饰视觉效果很淡雅,对于家用来说很合适,而大量的银色装饰起到了提升了整体的档次感,感觉很。工艺上炫丽的表现让人满意,没有明显的接缝不均匀和毛边现象,不过材质比较硬,不过考虑到上市价格应该不会很高,所以还是可以接受的。

  三辐方向盘手感还算不错,只是面前没有了仪表盘总是感觉少了什么。低配车型的方向盘使用了银色装饰,而在高配车型中,则有可能提供功能按键。

  精灵的储物空间就比较不错,身边到处都有放东西的地方,而炫丽也保持了这个特点中控面板提供了三个储物槽,其中顶部的还提供了盖子,避免了开车时物品滑出的危险,而且对于比较贵重的物品也可以放到这里,免得被小偷盯上。可以360°旋转的圆形出风口一直是我的最爱,相比常规的方形出风口,风力调节角度更大,想吹倒车内哪里均可,绝对没有死角,而且也避免了夏天和冬天开车时冷/热风的直吹,相信多数人都不喜欢这种感觉。

手套箱最底部设计了放雨伞的凹槽,平常放些随身物品也好,不过这个设计也要求车主比较勤快,要不然有几个月这里就会脏的不成样子了。

  银色的空调按钮很时尚,材质不算特别厚重但手感可以接受,不过内外调节为拨杆方式,显得不是那么时尚。

炫丽的内饰总体给人很时尚的感觉,另外也不像精灵那样有明显的他人风格,中置仪表盘可能需要一段时间适应,因为仪表盘为平面设计,并不是面向驾驶员,所以那种保持始终保持驾驶员视线水平的效果会比较小,也许还需要经常探头观察车速。

  和长城精灵一样,炫丽也在挡把之前设计了两个杯架和可以动的烟灰缸,对于小型车来说这还是比较难得的,也给前排乘客提供了便利,而后排同样有一个储物槽,放个随身物品或是饮料还是没有问题的。

空间上炫丽还是很不错的,前后排都不会感到局促和憋屈,不过座椅的舒适性一般,平直并且包裹也不是很好,长时间坐并不是很惬意的事情。此外,后排座椅可以按比例折叠,平时装个大件物品倒是很方便。

  行李箱不算大,毕竟是一款两厢的小车,不过内部比较规整,没有太多不规则的突起,实用性应该不错,平时装点东西不成问题。

  动力上,炫丽会有1.3L和1.5L两种排量,具体的数据目前还不完全知晓,轮胎方面本次拍摄的为最基本的车型,使用了185/65 R15规格的轮胎,高配车型应该会配置195的宽胎。

[编者语] 作为长城第二款推出的轿车,炫丽还是很受期待的,不过期望较高的精灵目前来看并没有获得预期的成绩,空间小、宣传少、销售网络少是部分原因,而最主要的原因则是价格偏高,和卖的火热的QQ3相比,精灵的价格要高出不少,而且空间也要小很多,尽管发动机和底盘可能要强一些,但对于消费者来说,价格没有吸引力就不会考虑。

而炫丽也同样面临着这个问题,从价格上看,为了不影响精灵的销售以及产品间的价格衔接,炫丽最低也要在6万元左右,同价位的车型除了威志这样的国产车型,同样有雨燕这样的合资车型,压力很大,而如果价格过低则会将精灵的市场进一步挤压。所以一个合理的价格非常关键,我们也很期待11月6日的上市。

当然炫丽也有自身的优势,3年10万公里表现了厂家对消费者的质量承诺,也是炫丽竞争的资本。(文/XGO汽车网 祁子鑫)


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